Sicurezza anche per le bici
Guidare alticci costerà caro, anche se si al volante di… una bicicletta: se il pilota indisciplinato è automunito, scatterà la decurtazione dei punti dalla patente.
In una delle disposizioni contenute nel decreto legge per rendere più sicure le nostre città, approvato ieri in via definitiva, l’articolo 3, comma 48 contiene una importante modifica al Codice della strada vigente: introduce infatti il comma 219-bis che, nel primo comma, dispone l’attivazione del patentino a punti per i motorini.
Nel secondo comma infatti si legge: “Se il conducente è persona munita…(…) di patente di guida, nell’ipotesi in cui, ai sensi del presente codice, sono stabilite le sanzioni amministrative accessorie del ritiro, della sospensione o della revoca della patente di guida, le stesse sanzioni amministrative accessorie si applicano anche quando le violazioni sono commesse alla guida di un veicolo per il quale non è richiesta la patente di guida. In tali casi si applicano, altresì, le disposizioni dell’articolo 126-bis”.
Quindi, indipendentemente dal mezzo di trasporto che si guida, si rischiano decurtazioni di punti sulla patente, fino alla sospensione o al ritiro del documento. Se invece chi infrange le regole è un minorenne o non ha la patente di guida, non succede nulla, nessuna sanzione: una evidente discriminazione tra chi la patente ce l’ha, e può quindi subire la sanzione, e chi non ce l’ha… 
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sabato 4 luglio 2009 alle 00:03 da
editor | Categoria: Sapevi che...? | 
Popolarità: 2% [?] | Tags (= parole chiave associate all'articolo): bicicletta
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4 luglio 2009 alle 00:27
Sono contento che anche i ciclisti debbano rispettare il codice della strada.
Infatti non credo che sia bene ritagliarsi un proprio codice di comportamento personalizzato, magari pensando che occupando poco spazio si possa fare praticamente di tutto.
La bici è molto comoda ma bisogna usarla nel dovuto rispetto delle regole che tutti siamo tenuti a rispettare, altrimenti non sono più regole e solo perdite di tempo.
Nel contempo non apprezzo la differenza di comportamento che hanno le regole nei confronti di chi è munito di una patente ed uno che no.
Uno dei principi basilari della giurisprudenza, non è quello che recita ” la legge è uguale per tutti ” ?
O appunto è una recita ?
Cosa potrei proporre ? La patente dedicata per i ciclisti ?
Mi sembra un pochino distante.
Intanto potrei pensare alla sanzione amministrativa, valida per tutti, fino alla confisca del mezzo.
Non posso chiudere che parafrasandomi, dichiarando, “la bici è uguale per tutti” !!
4 luglio 2009 alle 00:55
O tempora! O mores!
…in epoche morali dovrebbe essere così, ma di questi tempi forse è più adatto ‘Ubi maior, minor cessat’…
4 luglio 2009 alle 13:20
Non mi rassegno !!
I ‘maior’ dovrebbero essere quelli che pur essendo maior, si mettono allo stesso piano di tutti gli altri, se non su quello della cultura ….. almeno davanti alla legge !
6 luglio 2009 alle 00:00
DDL SICUREZZA: per le infrazioni in bicicletta si perderanno punti della patente. Per gli automobilisti introdotta la possibilità di portare un passeggero seduto sul volante
6 luglio 2009 alle 01:12
mmm… siamo sicuri?
6 luglio 2009 alle 12:25
Forse al governo stanno cercando di preparare il terreno o la “strada”, per poter dare una patente ai ciclisti ?
Di mettere le targhe alle bici ? E di recuperare euro in bolli e permessi ?
Sarebbe una novità mondiale !! Quale visione innovativa !!
L’effetto non sarà per caso quello che molti possibili utilizzatori della bici, la lascino in cantina perché tanto per tanto, preferiscono usare l’auto ?
Particolare pare il fatto che da paesi con esperienza pluridecennale nella circolazione ciclistica, dove per altro diversi politici italiani soggiornano, come ad es. Strasburgo o Bruxelles, non si sia capaci di copiare, dico solo copiare, gli aspetti positivi dell’esperienza altrui.
Forse andare a piedi sarà presto recepito come necessitante di patentino e targa ?