Torna il Rock Bus

Concerto all'EstragonDopo il breve periodo di sperimentazione di alcuni mesi fa, da oggi riparte una navetta gratuita che, di notte, farà la spola tra il centrocittà e i locali di San Donato: durerà per tutto il periodo invernale, fino al 30 maggio 2010.

Il Rock Bus, uno dei primi esperimenti in favore del popolo della notte in Italia, parte da via Marconi alle 00.30, con fermata in via Indipendenza, davanti alla cattedrale di San Pietro; poi l’arrivo nei locali: Locomotiv, Kindergarten, Estragon, Link e Sottotetto, da dove riparte per tornare in centro.

Il tragitto è di circa 40 minuti, e l’ultima corsa è prevista intorno alle 5.45, di nuovo in direzione di via Marconi.

Molto soddisfatti i gestori delle discoteche, che parlano di «passo avanti nella concretezza». «Finalmente abbiamo un interlocutore che dà risposte forti» aggiunge il responsabile dell’Estragon, Lele Roveri.

Nei due weekend sperimentali di maggio la navetta ha raccolto dai 30 ai 50 passeggeri a corsa, un successo che ha convinto il Comune di Bologna, ATC e i locali promotori a ripetere l’iniziativa. Il Rock Bus costerà per tutto l’anno 34.000 euro, diviso al 50 per cento fra Palazzo D’Accursio e i gli esercenti. L’ingresso ai locali non subirà però aumenti di prezzo, assicurano i gestori.

Se per il Comune si tratta di una scommessa per ridurre il numero di incidenti stradali e incentivare la sicurezza, per i giovani la serata si anima anche a bordo: sull’autobus, infatti, sono previsti concerti ed esibizioni live, con tanto di personale di vigilanza.

«I gestori hanno chiesto aiuto per coprire tutta la stagione invernale – sottolinea l’assessore comunale al Traffico Simonetta Saliera – e il Comune ha messo a disposizione le sue risorse. Questa idea può essere l’occasione per coinvolgere altri locali e creare un servizio notturno più ampio, che colleghi la periferia al centro, vissuto ogni notte da fiumi di ragazzi».

Anche altri locali della città infatti si sono detti interessati, ma il presidente del Quartiere S.Donato Riccardo Malagoli precisa: «Il progetto così com’è non si può allargare, ma va ripensato aggiungendo altre navette che facciano percorsi diversi». Un messaggio più che altro rivolto ad ATC, visto che la domanda di servizi notturni continua a crescere.

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