Quando il binario diventa ciclabile
Questa mattina è stato siglato il contratto per realizzare il primo tratto, lungo 895 metri e largo 2 e mezzo, della pista ciclabile Casaralta al Quartiere Navile; la pista, ed un parco lineare di collegamento, finalmente ricuce il nuovo comparto abitativo della zona Fiera con il comparto storico delle vecchie officine Casaralta di via Ferrarese, da tempo dismesse.
Il progetto sta all’interno di un’unica gara d’appalto che comprende anche la Pista ciclabile intermedia Ovest (Ospedale Maggiore-Parco Velodromo), e la pista riguardante via Corelli.
Si inizia dunque col percorso che va da via Sebastiano Serlio, al confine dell’area militare ex Caserma Sani.
All’interno dell’opera di riqualificazione saranno realizzati spazi verdi e l’impianto di illuminazione che garantisce anche una maggiore sicurezza nella zona, che prima era sprovvista di illuminazione pubblica, essendo in un ambito ferroviario. I lavori inizieranno ai primi di marzo e dureranno circa nove mesi, per un importo totale di 611.000 euro, Iva e spese tecniche escluse.
“Siamo molto soddisfatti per aver mantenuto questa promessa. Ai bolognesi avevamo detto che avremmo dotato l’area di Casaralta di un efficace sistema di piste ciclabili e così è stato”, spiega Claudio Mazzanti, presidente del Quartiere Navile.
Soddisfatta per la firma del contratto anche Simonetta Saliera, assessore al Traffico, che ricorda come “questo è un atto concreto, che dimostra che crediamo fortemente nel potenziamento della mobilità ciclabile e nella messa in sicurezza dei percorsi utilizzati dai ciclisti, oltre che alla ricucitura urbana della nuova zona abitativa della zona Fiera con l’insediamento storico di Casaralta”.
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5 febbraio 2010 alle 00:34
Bene !! Evviva !!
Speriamo che le piste ciclabili possano essere sempre:
!) piane
2) lisce
3) dritte
4) in sede propria
Infatti se sono così si può arrivare a mantenere una velocità media dei 15 km/h ed allora veramente chi usa la bici vede che ne vale davvero la pena !!