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Dopo il tour europeo della scorsa estate, Paolo Conte torna a Bologna con un concerto doppio il 23 e 24 aprile al Teatro Europauditorium, che cercherà di bissare il brillante successo del tour Psiche nel 2009, per poi continuare nella tournée primaverile 2012 dopo alcune date in Germania.

Conte si concentrerà soprattutto sull’ultimo album Nelson, un lavoro che richiama le canzoni migliori dell’artista, con le immancabili citazioni e melodie d’altri tempi, affollato come sempre di personaggi pittoreschi, oggetti e espressioni in disuso.
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Questa mattina, durante una lunga riunione che si è tenuta nella sede di Tper (ex Atc) fra la presidente Giuseppina Gualtieri che rappresentava il Comune assieme ai rappresentanti di Provincia, Regione e Fer-Ferrovie Emilia Romagna, è stata definitivamente sancita la risoluzione del contratto Civis.

Per ora silenzio assoluto da parte di tutti i soggetti coinvolti: probabilmente si teme che, qualunque parola venga detta sulle motivazioni della risoluzione, possa in qualche modo usata dalla controparte, l’Ati formata da Irisbus e Ccc.
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La Regione Emilia-Romagna si muove per stimolare l’economia del territorio, e punta sulle aziende pronte a investire sui giovani e sulla formazione: lo scopo è recuperare la fascia di popolazione regionale che non riesce ad entrare nel mercato del lavoro.

Stanziati in totale 180 milioni sulla crescita economica, mentre 46 sono quelli destinati all’ingresso dei giovani nel mondo del lavoro e alla loro stabilizzazione, suddivisi in 4 fondi: 20 milioni per l’apprendistato, 20 su assunzione e stabilizzazione, 3 per la formazione fra i 30 e i 34 anni, altri 3 per il fondo Fare impresa.
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Questa mattina in Piazza maggiore sono stati presentati alla stampa i bus ibridi di nuova generazione che entreranno in servizio nei prossimi giorni sulle linee TPER (l’azienda nata dalla fusione delle divisioni trasporto di ATC e FER).

Si tratta del primo ibrido elettrico senza batterie da ricaricare: l’energia viene immagazzinata durante la fase di frenatura da un supecapacitore, che poi la rilascia durante l’accelerazione. Un sistema innovativo che permetterà un risparmio notevole di risorse e costi di manutenzione.
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Il Comune di Bologna decide la completa chiusura al traffico della “T” (l’area formata dalle centralissime vie Ugo Bassi-Indipendenza-Rizzoli) nei week-end e nei festivi, a partire dal 12 maggio: è il primo passo del Piano per la pedonalità.

“Il percorso di consultazione ci ha confermato l’opportunità di questo provvedimento. Dopo vent’anni andiamo avanti sulla pedonalizzazione come la città merita” e “Bisognava partire e siamo partiti. Questo è il momento in cui le cose bisogna cominciare a farle”, dichiara il sindaco Virginio Merola.
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La nostra città ridisegna il proprio patrimonio urbano, iniziando da quel 60% di edifici residenziali costruiti dal dopoguerra ai primi anni Ottanta ad alto impatto ambientale ed energetico, e scommette sugli investimenti privati di rigenerazione edilizia.

Un obiettivo che da un lato rientra nella più ampia cornice rappresentata dal Piano strategico metropolitano, pronto a iniziare il suo iter di discussione pubblica sotto le Due torri il 29 marzo, affidato alla guida esperta di un concittadino dal cuore europeo come Romano Prodi.
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