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Autostrade per l’Italia rende noto il programma di alcune chiusure previste questa settimana sulla Tangenziale di Bologna.

Carreggiata sud (verso San Lazzaro): per 4 notti consecutive, da lunedì 5 a giovedì 8 maggio, dalle ore 23 alle ore 5 chiuso lo svincolo che dall’uscita di Bologna Arcoveggio (A13) immette nella carreggiata sud della Tangenziale.
In alternativa: immettersi nella carreggiata nord della Tangenziale (direzione Casalecchio) fino all’uscita N.6 ‘Castelmaggiore’ e rientrare in carreggiata sud Carreggiata nord (verso Casalecchio).
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La tangenziale di Bologna si allarga: oggi, infatti, sarà inaugurata la terza corsia dinamica. Per l’occasione sarà presente il ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, assieme al Presidente di Anas Pietro Ciucci, il sindaco di Bologna Sergio Cofferati, la presidente della Provincia Beatrice Draghetti e l’assessore regionale alla Mobilità Alfredo Peri.

Il taglio del nastro sarà anche l’occasione per fare il punto della situazione sui cantieri stradali in Emilia-Romagna, tema caldo specie a Bologna (è di ieri il vertice a Roma tra Anas e Provincia).
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Ancora lavori per la realizzazione della terza corsia dell’A14, e la riqualificazione della tangenziale di Bologna.

Come avevamo già fatto nel il periodo estivo, a tutti gli interessati un riepilogo delle chiusure programmate, aggiornato fino al 16 ottobre.

Come già riportato in un altro articolo, proseguono i lavori per la realizzazione della terza corsia dinamica dell’autostrada A14 e la riqualificazione degli svincoli della tangenziale.

Per minimizzare possibili disagi per i cittadini, le necessarie restrizioni alla circolazione in tangenziale per effettuare i lavori saranno concentrate durante il mese di agosto.
A chi rimarrà in città nel periodo, crediamo sia utile visionare il riepilogo delle chiusure programmate della tangenziale dal 30 luglio all’1 settembre

Come forse ti sarai accorto, sono stati avviati i lavori per la realizzazione della terza corsia dinamica dell'autostrada A14 nel nodo di Bologna. Nelle ore di punta o nei giorni di esodo, infatti, l’attuale corsia d’emergenza potrà essere utilizzata come corsia di marcia: la carreggiata avrà dunque tre corsie di marcia effettive.

L’utilizzo della terza corsia sarà gestito elettronicamente attraverso un sistema di portali con pannelli a messaggio variabile, comuni all’autostrada e alla tangenziale, posti a 500 metri circa l’uno dall’altro.
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