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Per la prima volta dopo 48 anni l’acquisto di due ruote supera quello di automobili: la tendenza è stata riferita dal Sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti Erasmo D’Angelis, durante la 13esima conferenza nazionale sul Mobility Management e la mobilità sostenibile in corso a Bologna.

Nell’occasione, il Sottosegretario ha anche consegnato il premio nazionale “Pensieri&Pedali” al cantautore petroniano Luca Carboni, che si è distinto per aver promosso l’uso della bicicletta in più occasioni nei suoi testi musicali.
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Il progetto del People Mover, l’avveniristica monorotaia fra l’aeroporto alla stazione, dopo le polemiche suscitate fin dalla sua presentazione, subisce ora una battuta d’arresto.

Una delibera dell’Autorità di vigilanza su contratti e appalti pubblici boccia l’iter: bisogna «rimuovere le criticità, le disfunzioni e il contrasto con il codice dei contratti pubblici» a cui va incontro la società creata per la realizzazione e gestione della navetta. Perché, scrive l’Authority, è stato «tradito uno dei principali precetti» del project financing.
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TPER, l’azienda Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna, ha siglato un accordo per sviluppare e sperimentare una piattaforma di “mobile ticketing” che consentirà a tutti i cittadini in possesso di uno smartphone di ultima generazione di acquistare e vidimare il biglietto direttamente con il proprio cellulare.

Il progetto, in collaborazione con Telecom Italia e SIA, prende avvio anche dalle indicazioni del Ministero dei Trasporti contenuti nell’Agenda Digitale che prevedono la diffusione di sistemi di bigliettazione elettronica interoperabili a livello nazionale.
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Dopo l’accordo siglato a novembre 2012 che stabiliva lo sviluppo del nuovo filobus “Cristalis Neo”, ultimo passaggio per l’iter d’approvazione dei fondi statali destinati a finanziare il progetto.

Il Cipe (Comitato interministeriale per la programmazione economica) ha infatti ammesso la delibera di finanziamento: potrà dunque essere rimesso in moto un investimento di 182 milioni, bloccato dopo la mancata omologazione del vecchio “Civis” da parte del Ministero dei Trasporti e il conseguente abbandono da parte di “Tper”, allora ancora “Atc”.
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Tper, l’azienda di trasporti del bacino di Bologna e Ferrara, dopo la campagna di sensibilizzazione rivolta ai cosiddetti ‘portoghesi’, sta lavorando a nuovi sistemi di pagamento sui bus: nel giro di un anno il biglietto si potrà fare direttamente con lo smartphone. Il cellulare del passeggero potrà infatti essere ricaricato, e passato su un visore che scalerà la corsa.

In commissione Mobilità era stato messo in luce che acquistare il biglietto sul bus costa più che in tabaccheria (1,5 euro contro 1,2), e le emettitrici automatiche non danno il resto.
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Trovato finalmente un sbocco alla querelle fra Tper (ex-ATC) e Irisbus, in rotta dopo la fine burrascosa del progetto Civis.

Il nuovo accordo, firmato ieri pomeriggio in Prefettura dopo un vertice a cui erano presenti il prefetto Tranfaglia, il sindaco Merola, la presidente di Tper Gualtieri, l’AD di Fiat Iveco Altavilla, la presidente della Provincia Draghetti, la vicepresidente della Regione Saliera, il sindaco di San Lazzaro Macciantelli e l’assessore al traffico del Comune di Bologna Colombo, prevede la fornitura di 49 nuovi filobus a guida ottica.
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Per combattere il problema dell’enorme numero di passeggeri dei bus che non pagano il biglietto, come denunciato a suo tempo in Consiglio comunale, Tper annuncia l’introduzione sui propri mezzi dei tornelli, la cui sperimentazione era già iniziata a maggio 2011 sulla linea 90 ma successivamente abbandonata.

Si parte sulle linee extraurbane; da primavera poi, verrà introdotta una nuova modalità di controllo: a tutti i titoli di viaggio Tper verrà progressivamente estesa la “leggibilità” elettronica, magnetica o contactless, ad ogni salita sul bus.
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